Altiman

Armazenamento e Logística

Aeroporto internacional Juscelino Kubitschek

  • Exclusividade na área Aeroportuária e em um raio de 15 km

OBRA

Construída com painéis termoisolantes permitindo total controle do ambiente e câmaras frias

Armazenamento logístico indoor

  • 300 metros de distância do TECA, empresas aéreas nacionais e internacionais

Controle de estoque
FIFO – First in, first out*

  • Baixo risco operacional
  • Baixo custo de transporte

operação logística

  • Todo sistema proporciona uma interface com o EDI “Electronic Data Interchange (Intercâmbio Eletrônico de Dados) implantando no gerenciamento de todo o processo logístico, com layouts XML ou padrão EDI PROCEDA. (formatos de padrão pré-estabelecido no manual de integração adotado por cada embarcador)

Apresentação da Obra

Brasília é um ponto importante de conexões (“hub”, no jargão aeronáutico) através do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, que impacta em toda malha aérea do País. Se tornando um ponto estratégico no atingimento dos lugares mais remotos do País e da América Latina, em curto espaço de tempo.

Localização da Centro de distribuição proposto será no sitio aeroportuária do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, numa área total de 27.000 m², em área do TECA, com acesso integral as vias e rodovias do Distrito Federal e ligação com a área de embarque e desembarque de mercadorias do aeroporto. A movimentação de carga aérea se dará sem necessidade da mercadoria transitar fora do sitio aeroportuário, se tornando mais seguro o transporte.

O prédio será construído com o sistema de painéis ISOJOINT FRIGO PUR/PIR que são altamente recomendados para câmaras frigoríficas em geral, em especial para baixa temperatura, oferecendo resistência superior , alto poder de isolação térmica e perfeita estanqueidade, com cobertura em estrutura metálica Isotelha Trapezoidal PUR/PIR, toda a estrutura irá receber revestimento interno, em cor clara nas paredes, piso e teto, afim de proporcionar controle visual de detritos, sujeiras, ou outras interferências nocivas ao produto estocado. Revestimento terá propriedades isolantes térmicas afim de proporcionar o controle
da temperatura. Haverá identificação externa da central através de inserção de nome e logotipo da empresa indicando ser um ambiente com exigências sanitárias. 

Os controles de estoque WMS de logística/transportes TMS de temperatura serão realizados com sistema automatizado, com implementação de software, desenvolvido especifico para esse fim.

A área externa será destinada administração, sanitários, guaritas de segurança, baias para carga e descarga de mercadorias, pátio de manobras de caminhões, dependências para os funcionários, tais como refeitório, cozinha, vestiário, depósitos, oficinas de manutenção, etc. Na área externa haverá um incinerador para descarte. A Incineração será realizada  com incineradores de alta temperatura, recomendados pela OMS, que tratam os resíduos de cuidados de saúde a uma temperatura > 1.000C°.

O sistema será de estocagem com paletes e sistemas de armazenagem automáticos realizado com transelevadores, com altura compatível do pé direito da central de abastecimento. A execução é totalmente informatizada associada a um único corredor ou vários corredores. Esse sistema poderá ser associado a temperatura controlada ou altamente gelada. A capacidade de
carga é de até 2.000 kg por paletes. A elevação da carga ira possuir vários meios de armazenagem: simples, dupla ou múltipla. A velocidade de movimentação será de até 240m/m e velocidade de elevação de até 100m/m.

No armazenamento por paletes será possível agregar até 54.000 posições de paletes. Esse sistema traduz uma solução de armazenagem escalável, ou seja, baixo custo, controle mais eficaz de perdas, controle eficaz do estoque e melhor precisão no inventario e auditorias.

Todo esse sistema proporciona uma interface com o EDI “Electronic Data Interchange (Intercâmbio Eletrônico de Dados) implantando no gerenciamento de todo o processo logístico, com layouts XML ou padrão EDI PROCEDA. (formatos de padrão pré-estabelecido no manual de integração adotado por cada embarcador).

Na área de armazenagem haverá controle individual de transito de pessoal, interligado com central de monitoramento 24 horas, indicando, identificação da pessoa, horário de chegada, saída através de software com reconhecimento através de senha e impressões digitais. O controle de pessoal irá possuir três níveis de atenção: o primeiro será realizado na entrada física nas dependências externas da central de abastecimento, o segundo será realizado na entrada do prédio da central e o terceiro será realizado quando da entrada da área de armazenamento, sendo que o acesso a sala cofre e outras dependência restritas, será realizado com autorização hierárquica. Todos os funcionários passaram por monitoramento físico e digital.

Controle de estoque: todo sistema de controle de estoque será baseado no método FIFO ou PEPS – First in, first out, ou o primeiro que entra é o primeiro que saí, a primeira compra que entrou é a primeira que sai do estoque seguindo a ordem cronológica e também será utilizado o do método FEFO – First expire, First out ou, o primeiro que vence é o primeiro que Sai. Desta
forma o controle será mais efetivo diminuindo significativamente perdas por vencimento de validade de remédios.

Posições Paletes
Área Total
Metros do TECA
KM de Exclusividade na área Aeroportuária

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Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek

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